Kedykoľvek príde leto, môžem vždy počuť: "Môj život je daný klimatizáciou." Musíme fúkať klimatizácia doma, a musíme fúkať klimatizácia v aute. V lete je nutná klimatizácia. Tu sa s vami podelím o niektoré znalosti o klimatizácii.
Čo je vnútorná slučka?
Vnútorná slučka v skutočnosti využíva vzduch vo vnútri auta na cirkuláciu, čím zabraňuje vstupu špinavého plynu do auta s čerstvým vzduchom. Keď je vnútorná slučka zapnutá, funkcia chladenia (kúrenia) vozidla sa zrýchli. Jedinou nevýhodou je, že nevedie k cirkulácii vzduchu vo vozidle. Dlhodobé používanie sa neodporúča.
Čo je vonkajšia slučka?
Takzvaná vonkajšia cirkulácia je vlastne výmena vzduchu vo vnútri a mimo auta. Vzduch vo vnútri vozidla je fúkaný vonku a potom je čerstvý vzduch vonku nasávaný do auta, aby slúžil na účely cirkulácie vzduchu. Odporúča sa otvárať vonkajšiu slučku, keď sa používa nové auto, alebo pri dlhšej jazde.
Po rozhovore o vnútorných a vonkajších slučkách vám poviem niečo o správnom používaní klimatizačných zariadení:
Po prvé, po tom, čo bolo vozidlo vystavené slnku, keď vstúpime do auta, by sme mali najprv otvoriť okno na vetranie a otvoriť vonkajšiu cirkuláciu na vypustenie horúceho vzduchu. Po poklese teploty v kabíne prepnite do vnútornej slučky.
Po druhé, auto klimatizácia v procese používania, okno by malo byť uzavreté, ak je uzavretie nie je prísne, bude to mať vplyv na chladenie (kúrenie) funkcie klimatizácie, ale aj relatívne drahé.
Po tretie, snažte sa vyhnúť dlhodobej klimatizácii, ktorá spôsobí stratu chladiaceho systému. Niektoré vozidlá s malým výtlakom budú mať po dlhodobej klimatizácii varnú vodu. Preto nie je nutné dlhodobo používať klimatizáciu. Ak teplota vo vozidle dosiahla pohodlnú teplotu, klimatizáciu možno vypnúť a potom znova zapnúť.
4. Snažte sa vyhnúť odpočinku na klimatizovanom aute. Pretože auto je dobre utesnené, priepustnosť vzduchu v aute je slabá. Ak klimatizačné zariadenie v tomto čase nečiní na odpočinok alebo na spanie, je pravdepodobné, že plyn CO emitovaný z motora uniká do auta a spôsobuje smrť otravy.
5. Pri jazde v nízkych rýchlostiach nepoužívajte klimatizačné jednotky, najmä pre silne preťažené cesty. Snažte sa vyhnúť používaniu klimatizačných zariadení, pretože má nepriaznivý vplyv na životnosť motorov a kompresorov klimatizácie.
6. Zabráňte vypnutiu klimatizačného zariadenia po vypálení plameňa, ktoré je škodlivé pre motor, pretože keď vozidlo naštartujete, motor začne so záťažou klimatizácie, čo spôsobí poškodenie motora.
I n fakt, každý by mal venovať pozornosť klimatizačné zariadenia. Klimatizačné zariadenia a autá sú rovnaké. Potrebujú dennú údržbu. Nečakajte, kým klimatizácia nie je dosť dobrá na to, aby si zapamätala na čistenie klimatizácie. Je príliš neskoro.
Pre ochranu klimatizácie by mal byť filter klimatizácie pravidelne vymenený a kondenzátor by mal byť pravidelne čistený a nádrž na vodu by mala byť odstránená a vyčistená. Odporúča sa vypnúť klimatizáciu niekoľko minút pred dosiahnutím cieľa, zapnúť prirodzený vietor a zvýšiť teplotu vo vnútri klimatizačného potrubia, aby sa odstránil teplotný rozdiel s okolitým svetom, čím sa klimatizačný systém udržiava relatívne. suché a vyhýbajú sa reprodukcii plesní.