1. pri voľnobehu motora, spojky môže odrezať stlačením pedála spojky takmer ku dnu; alebo po stlačení pedála spojky pedál spojky je ťažké nabrať alebo Prevodové súkolesia sú zvoniaci; alebo ak pedál spojky nie je zrušený po Prevodové, vozidlo začne bežať, čo naznačuje, že spojka nie je úplne oddelené.
2. spojky, šmyku, dôvodom je: spojka pedál bezplatné cestovanie je príliš malá, oddelenie nesúce často stlačil na jar bránice, aby tlakový kotúč je vždy v stave polo-oddelené; spojka tlak diskov jar príliš mäkké alebo poškodené; spojky a zotrvačníka pripojenie skrutkou uvoľnenie. Existuje veľa úsporné autá, ktoré boli použité asi dva roky, ako sú Otto, Charlie, Fleier, Beidou Star, atď, pretože pôvodný majitelia sú väčšinou nové ovládače, často s vyššie uvedenými problémami.
3, ak tam je abnormálny zvuk v procese pomocou spojky, to je tiež abnormálne. Príčiny porúch sú: závažné opotrebenie oddelenia ložisko, príliš mäkké alebo rozbité, majúc vratnou pružinou, chybné bránice jar podpora, atď.
4, keď šliapať na pedál spojky na 3/4, spojky by mali byť pevne spájané. Inak Pozrite či výlet je vhodný, môžete použiť pravítko pedál merania, v najvyššej polohe pedálu meria výška a potom meria pedál na cítiť odpor pri výške, rozdiel medzi týmito dvoma hodnotami je hodnota výlet autom spojky.